从去年到现在，雪佛兰赛欧3从上市之后已有一年有余。在整个小型车市场，雪佛兰赛欧3的销量一直很好，在合资车型上面是难逢敌手，并且在入门级别的车型上加有天窗。
在最近上市的宝骏330，成为了现在雪佛兰的最大的竞争对手。最为两个同级别的车型，两者的车身尺寸没有太大的区别。新款的赛欧3长为4300mm宽1735mm高1503mm，轴距达到了2500mm，这样的尺寸还是比较宽敞的，一般的乘客在乘坐时也不会觉得拥挤。
赛欧3的定位没有变，依然维持了小型车的尺寸，尺寸上面相比较2013款有了小幅的增长。在轮胎上面，赛欧作为小型车使用了小型的轮胎，在尺寸上面为宽175mm扁平率70，采用了佳通的轮胎。不过这样的小尺寸轮胎在视觉上面就很差，车辆的备胎也是采用的非全尺寸的轮胎。
在悬架的上面，宝骏的330和赛欧3在前轮的上面采用了独立的悬架，而在车后和市面上的普遍车型一样，采用了非独立的悬架。这样的配置也是市面上的主流配置，没有突出的地方。
从去年到现在，雪佛兰赛欧3从上市之后已有一年有余。在整个小型车市场，雪佛兰赛欧3的销量一直很好，在合资车型上面是难逢敌手，并且在入门级别的车型上加有天窗。
在内饰上面，宝骏330和现款的赛欧3都采用了两种颜色的设计，在设计上面，赛欧3的感觉更好一点，给人的感觉更加的时尚。但是在层次感上面，宝骏330的感觉更好一点，中控台的显示屏功能性更加的强大。但是在一些接缝等细节的处理上面，赛欧3的设计更加的高档一些。
在车座空间上面，两车的乘坐空间也几乎差不多，驾驶者的头部空间也是一拳多的空间。这也是这个级别上面的平均水平，在后排的地台上面，赛欧3的表现比较突出，地台的凸起很小。【本站原创未经允许，谢绝转载！】
